Al elegir un aspirador industrial, la tecnología del motor desempeña un papel fundamental a la hora de determinar el rendimiento, la durabilidad y la eficiencia de la máquina.
Dos de las soluciones más comunes utilizadas en los aspiradores industriales monofásicos son los motores brushless y los motores by-pass. Aunque a primera vista puedan parecer similares, en realidad están diseñados para aplicaciones y condiciones de uso muy diferentes.
Para elegir la solución más adecuada a tus necesidades, es importante comprender las principales diferencias entre estas dos tecnologías en términos de:
- Modo de funcionamiento del motor
- Nivel de mantenimiento y vida útil
- Aplicaciones ideales y contextos de uso
¿En qué se diferencian?
Los motores by-pass son compactos y potentes, la solución ideal para operaciones de limpieza industrial y ciclos de trabajo intermitentes. En el interior del motor, dos escobillas de carbón rozan el rotor para ponerlo en movimiento, generando fricción y pequeñas chispas. Por este motivo, no están diseñados para su uso en zonas ATEX.
Brushless significa literalmente «sin escobillas». Dado que no hay escobillas que rocen el rotor, se eliminan la fricción y las chispas. El motor está controlado electrónicamente por una placa, que gestiona su funcionamiento sin contactos mecánicos, garantizando un funcionamiento sin chispas y eliminando posibles fuentes de ignición.
Motores Brushless: la solución más segura para zonas ATEX
Los motores brushless son el único tipo de motor monofásico que recomendamos para su uso en zonas ATEX, independientemente del nivel de protección de la máquina.
Gracias a su funcionamiento sin chispas, los motores brushless reducen significativamente el riesgo de ignición y garantizan una mayor fiabilidad en entornos peligrosos.
¡Descubre la nueva gama DEX!
Los aspiradores industriales ATEX equipados con motores brushless forman parte de la nueva gama DEX, una línea de aspiradores ATEX certificados por un organismo externo y diseñados específicamente para eliminar de forma segura el polvo combustible, minimizar el riesgo de ignición durante las operaciones de limpieza y garantizar el pleno cumplimiento de la normativa ATEX vigente.
